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吉林四平南湖立交桥创国内“四项之最”

时间:2019/9/27 17:43:37  作者:  来源:  浏览:17  评论:0
内容摘要: 位于吉林省四平市城区交通中轴线上的南湖立交桥27日竣工通车。主桥建设创下国内同类型桥梁施工技术的“四项之最”。 历时3年建成的四平南湖立交桥全长2432米,主桥设计宽32米、双向6车道。承建方中铁九局四平市政项目部党总支书记张效表示,立交桥创下国内同类型桥梁施工技术“四项之最...
    位于吉林省四平市城区交通中轴线上的南湖立交桥27日竣工通车。主桥建设创下国内同类型桥梁施工技术的“四项之最”。

    历时3年建成的四平南湖立交桥全长2432米,主桥设计宽32米、双向6车道。承建方中铁九局四平市政项目部党总支书记张效表示,立交桥创下国内同类型桥梁施工技术“四项之最”:“一是索塔最高。100米的索塔可俯瞰整个四平市区;二是145米的悬臂,在目前国内最长的;三是桥梁转体球铰直径达4.7米,在目前国内最大;四是一次性跨铁路线最多的桥梁。它由西到东,依次跨过铁路编组站以及京哈、四梅15条既有铁路线。”

    南湖立交桥斜拉桥转体重量2.35万吨,居国内同类桥梁前列。主桥塔顶是一支巨型手掌托起一轮月亮的造型,LED亮化灯在夜晚将和月亮同步盈亏。桥梁建设中,针对混合梁非对称转体斜拉桥施工的技术难点,中铁九局采用多项新材料、新技术、新工艺,其中三项新技术在吉林省是首次采用。中铁九局四平市政项目部总工程师杨宗林说:“第一个就是这个桥的非对索力技术;再一个首次采用了浇筑式沥青混凝土;另外就是大跨度的转体斜拉桥也是吉林省地区首次采用的。”

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